ОАО «Петербургский трамвайно-механический завод» (ПТМЗ) до конца года поставит в Одессу 11 трамвайных вагонов.
Задняя площадка таких вагонов - с низким уровнем пола. Сотрудники ПТМЗ отмечают, что это позволяет «комфортно передвигаться пожилым людям, инвалидам-колясочникам и пассажирам с багажом».
Кроме того, вагоны оборудованы энергосберегающим тяговым приводом с асинхронными двигателями. Это обеспечивает плавность хода и дает возможность добиться существенной экономии электричества.
Сделка стала результатом победы киевского ООО «Дедал» - представителя российского производителя - в тендере, проведенном коммунальным предприятием «Одесгорэлектротранс».
------------------------------------- Одесская трамвайная система – крупнейшая в Украине: 22 регулярных и 5 нерегулярных маршрутов. Действует 2 трамвайных депо. Курсирует около 250 чехословацких вагонов модели «Татра-Т3», выпущенных в 1967 - 1987 гг. В 1999-м был получен вагон «Татра-Юг Т3М» днепропетровского производства. С 2001 г. порядка 90 вагонов прошли модернизацию. В 2006-м город приобрел у совместного предприятия «Татра-Юг» 7 новых вагонов модели «К-1», также построенных в Днепропетровске
Знаете ли вы, что
по переписи 1892 г. Одесса — четвертый (после Санкт-Петербурга, Москвы и Варшавы) город Российской империи по количеству населения. Уже тогда в Одессе проживало более 320 тыс человек
Наш опрос:
Рeклaмa: [an error occurred while processing this directive]
Обсудить в форуме
Версия для печати